Devido à regulamentação do Campeonato do Mundo de Ralis FIA (Federation Internationale de L’Automobile) 2009 - reconhecimento e aceitação da acreditação dos Meios de Comunicação -, não nos é possível desenvolver este blog.
Assim, e sem perca de informação na hora, deverá seguir o “Vodafone Rally de Portugal 2009”, na mesma, mas em:
Depois de um ano sem a visita do WRC, por imposições de rotatividade do Campeonato, temos ( apesar de durante algum tempo a expectativa ter sido grande por incumprimento das obrigações que lhes eram devidas pela parte do Estado, sim, que não estamos a falar de futebol, mas tão simplesmente do maior evento em termos de rentabilidade e notoriedade em todas as vertentes) de novo entre nós as verdadeiras máquinas do Mundial de Rallys, isto certamente sem desprimor pelos "IRC" que tão grande animação trouxeram até nós no ano passado.
Passadas todas estas contrariedades, como aliás já vos tinha-mos dado conta na edição passada, vemos com agrado que, além de troços novos que vêm reforçar a ideia do potencial existente no Algarve para a realização dum eveento desta natureza, a lista de inscritos é a mais numerosa de todos os Rallys efectuados até agora e tem o dobro dos inscritos da próxima prova.
Sendo válido para quatro Calendários, a saber, para o Mundial de Rallyes ( Pilotos e Marcas), PWRC (Mundial de Carros de Produção), JWRC (Mundial de Produção Júnior) e Campeonato Nacional de Ralis, antevêm-se grandes batalhas ao longo dos 3 dias de prova.
Os dados estão lançados e confiamos que, com toda a nossa vontade de nos mantermos no "Top", o público responda de uma maneira cabal às exigências cada vez mais fortes que vão sendo vão sendo impostas pela F.I.A.
Nas próximas edições neste site, que mediarão até ao início da prova no dia 2 de Abril, ir-nos-emos debruçando sobre o traçado, inscritos e outro factos e curiosidades da nossa etapa do Mundial.
Começou a preparação para a Super especial no ESTÁDIO ALGARVE
Se os ecos e a polémica que envolveu a final da Taça da Liga, realizada no Estádio Algarve, ainda estão bem presentes, já em relação ao palco da realização da mesma se poderá falar em autêntica revolução...
Na verdade, escassas horas depois de terminado o “clássico” que colocou frente a frente Benfica e Sporting, já os técnicos da Tecnovia estavam em pleno relvado do Estádio Algarve, dando início aos trabalhos que levarão à construção da pista da super especial que animará as bancadas daquela infra-estrutura desportiva nas tardes dos dias 2 e 5 de Abril, na abertura e no fecho de mais uma edição do Vodafone Rally de Portugal.
Tudo está devidamente calendarizado para que os trabalhos, que ocuparão os trabalhadores 24 sobre 24 horas até ao final do corrente mês de Março, decorram de uma forma célere e eficaz, aproveitando também as boas condições atmosféricas, já que a chuva não deverá marcar presença ao longo de toda a semana.
Depois de removido o relvado, será totalmente delineada a pista no interior do estádio, primeiro com a base de terra e depois com a colocação do asfalto. De referir que o traçado deste ano é mais largo em cerca de 40 cm em cada uma das pistas, o que, parecendo pouco, acabará por ter uma grande influência no capítulo desportivo, por permitir uma maior espectacularidade.
A venda dos bilhetes para as super especiais decorrem em excelente ritmo e a aquisição dos mesmos poderá ser feita quer nos Postos de Abastecimento da BP aderentes quer nas instalações do Automóvel Club de Portugal.
Começa hoje este blog - EXCLUSIVAMENTE -, dedicado ao "Vodafone Rally de Portugal 2009". O projecto ora iniciado, tem por objectivo a INFORMAÇÃO na hora deste importante evento desportivo. A coordenação será da responsabilidade dos jornalistas Manuel Andrade (Osores) e José Gonçalves (Zégonzo), em parceria com o Semanário AlgarvePress, que desde o Media Centre do Estádio Algarve e das várias Etapas, publicarão as últimas fotos e informação de interesse geral. Esperamos que seja do vosso agrado... e que venham os v/comentários!
